Manuale operativo VAZ-21213

VAZ-21213 e sue modifiche - autovetture fuoristrada. Tutte le ruote sono costantemente in movimento (trazione integrale non scollegabile), esiste una modalità di blocco del differenziale centrale. Corpo: portante, interamente in metallo, saldato. Motore: quattro cilindri, in linea, benzina, quattro tempi; posizione - anteriore, longitudinale. Il VAZ-21213 è dotato di un motore a carburatore mod. 21213 con un volume di lavoro di 1,7 litri, sul VAZ-21214 - un motore 21214 dello stesso volume con iniezione di carburante distribuita. (In precedenza, il motore 21214 con iniezione di carburante centrale e un sistema di accensione a microprocessore era installato sulle auto VAZ-21214). VAZ-21215 (esportato) è equipaggiato con un motore diesel XUD-9SD da 1,9 litri della società Peugeot-Citroen. Un motore a benzina con iniezione centrale e un motore diesel non si trovano praticamente in Russia e non sono descritti in questo manuale.

Sulle auto VAZ-21214 è installato un sistema di riduzione della tossicità con un neutralizzatore a tre componenti. Per evitare danni al convertitore catalitico e al sensore di ossigeno, non utilizzare questi veicoli con benzina con piombo.