Sfondi classici BMW

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La prima auto d'epoca BMW a portare il SIMBOLO BMW.

Nel novembre 1928, la BMW rilevò la Eisenacher Fahrzeugfabrik, una copia autorizzata della Austin Seven, che aveva appena iniziato a produrre in fabbrica la Dixi 3/15 PS.

La 303 è la prima vettura BMW con una griglia del radiatore a forma di rene, che è ancora oggi una caratteristica tipica del design. Con il suo motore a 6 cilindri e numerose innovazioni tecniche, dimostra che le auto d'epoca BMW sono auto che combinano alte prestazioni, comfort e sicurezza in 303,1933, che è molto in anticipo sui tempi.

Con la nascita della leggenda delle auto sportive classiche BMW, la 328 BMW fu lanciata come una delle auto sportive più belle degli anni '30. Oltre alle elevate prestazioni del motore, la 328 ha conquistato l'ammirazione di molti appassionati di auto sportive, grazie alla sua eccellente maneggevolezza. La 328 ha trionfato sui circuiti di tutta Europa in un breve periodo. La BMW 328 è diventata una leggenda nella storia del classico BMW.

1940 La BMW 328 partecipa alla MILLE MIGLIA

Quattro anni dopo il debutto di successo della BMW 328 sulla pista internazionale, la BMW 328 Touring Coupé corse alla Mille Miglia e vinse la gara automobilistica più famosa del suo tempo come un classico BMW.

Con un nuovo inizio nel 1952, la BMW 501 fu un indicatore della produzione automobilistica completamente rinnovata della BMW. Con il suo passo lungo e le linee eleganti, la 501 era un vero rappresentante di un classico BMW in termini di comfort.

La BMW 507 del 1955, creata dal designer Albrecht Graf Goertz, dimostra la sua maestria in questo modello, creando un'auto sportiva straordinariamente bella e vivace con linee eleganti e prestazioni senza pari. Ancora oggi, la BMW 507 è molto popolare tra gli amanti delle classiche BMW in tutto il mondo.

1955 BMW ISETTA Le famose "Knutschkugel" BMW Isetta 250 e 300, apparse per la prima volta a maggio, sono tra i modelli classici BMW più venduti degli anni '50. Ha 12 o 13 cavalli, che soddisfano le esigenze di trasporto del tempo.

Le basi dello stile e del successo delle moderne auto BMW, uno dei modelli classici BMW, sono state gettate con la BMW 1500. La BMW 1500 era l'incarnazione di una limousine sportiva di fascia media.

1966 nella storia del classico BMW. Dimensioni compatte, design dinamico e assetto sportivo fanno della BMW Serie 02 una storia di successo, esportata per la prima volta in America.

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