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La Ford Mustang ha avuto una ricca storia, a partire dal suo debutto nell'aprile 1964 come veicolo sportivo ed economico basato sull'utilitaria Ford Falcon. Divenne rapidamente un successo, vendendo oltre 400.000 auto nel suo primo anno e lasciando le altre case automobilistiche a lottare per competere. I primi Mustang erano indicati come modelli 1964.5, ma tutti i Mustang del primo anno erano tecnicamente del 1965.

La Mustang è stata progettata per essere un'auto ad alte prestazioni che fosse ancora accessibile e Ford ha cercato di mantenere bassi i prezzi nel corso della sua storia. Dal 1964 al 2004, la Mustang ha condiviso un telaio con altre formazioni Ford, rimanendo a trazione posteriore per tutta la produzione.

Nel corso degli anni, la Mustang ha avuto una varietà di motori, che vanno da un quattro cilindri aspirato a un motore turbocompresso nel 1979 a un LX 5.0 a basso profilo che combinava un motore V-8 con un aspetto simile a LX. La Mustang del 1965 ha inaugurato un nuovo tipo di veicolo chiamato pony car e Ford ha continuato a innovare ed evolvere la Mustang nel corso degli anni.

La Mustang dalla metà alla fine degli anni '70 aveva complessi sistemi di emissioni che rendevano difficile la messa a punto dei motori, ma anche questi modelli hanno i loro fan. Nel 1965, Ford commissionò a Holman & Moody la preparazione di una Mustang V8 da 10.427 pollici cubici per la classe NHRA Factory/Experimental. E la nuova Shelby Mustang GT500, con un V8 sovralimentato che produce 480 cavalli e 420 Nm di coppia, è stata soprannominata la Mustang più eccellente mai costruita.

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