Treni HD Wallpapers

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Informazioni su treni:

Ci sono vari tipi di treni che sono progettati per scopi particolari. Un treno può essere costituito da una combinazione di una o più locomotive e vagoni di accessori o un'unità multipla semovente (o occasionalmente un singolo o articolato allenatore alimentato, chiamato un'automotrice). I treni possono essere trainati da cavalli, trainato da un cavo, o eseguire in discesa per gravità. Particolari tipi di treni che circolano sulle corrispondenti speciali 'ferrovie' sono ferrovie atmosferici, monorotaie, ferrovie ad alta velocità, a levitazione magnetica, sotterranei di gomma-stanco, funicolare e ferrovie a cremagliera.

Un treno passeggeri può essere costituito da una o più locomotive e carrozze. In alternativa, un treno può essere costituito interamente da trasporto passeggeri carrozze, alcuni o tutti dei quali sono alimentati come "unità multiple". In molte parti del mondo, in particolare l'Estremo Oriente e l'Europa, treni ad alta velocità è ampiamente utilizzato per il viaggio dei passeggeri. I treni merci sono composti da vagoni o camion piuttosto che carrozze, anche se alcuni treni pacchi e posta (soprattutto Viaggiare Uffici Postali) sono esteriormente più come treni passeggeri.

I treni possono essere anche 'misti', che comprende sia passeggeri alloggio e mezzi pesanti. Tali treni misti sono più probabili in cui i servizi sono poco frequenti, e l'esecuzione di treni passeggeri e merci separati non è costo-efficace, anche se le diverse esigenze di passeggeri e merci in genere significa che questo è evitato per quanto possibile. Treni speciali sono utilizzati anche per la manutenzione delle rotaie; in alcuni luoghi, si parla di manutenzione di strada.

Nel Regno Unito, un treno trainato da due locomotive è detto di essere "a due teste", e in Canada e negli Stati Uniti è abbastanza comune per un lungo treno merci a diretta da tre o più locomotive. Un treno con una locomotiva attaccata a ciascuna estremità è descritto come 'alto e coda', questa pratica in genere utilizzata quando non ci sono servizi di retromarcia disponibili. Quando è collegato un secondo locomotore temporanea per assistere un treno su banche o gradi ripidi (o verso il basso, fornendo loro forza frenante) viene indicato come 'bancaria' in Gran Bretagna, o 'servizio di supporto' in Nord America. Recentemente, molti treni carichi negli Stati Uniti sono stati fatti con uno o più locomotive al centro o nella parte posteriore del treno, azionati a distanza dalla cabina di piombo. Questo è indicato come "DP" o "Distributed Power".